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1級小型船舶操縦士 免許チャレンジ 2007年11月4日
15年前に4級小型船舶操縦士免許を取得した。
今年3度目の免許書換の時期になったが、出身ボートスクールから「平成16年から旧4級所持者は14問の筆記試験だけで1級にステップアップできるようになった。更新の際に是非・・・」との案内が来た。
もう乗ることは無いが、やることの無くなった第２の人生の中で、チャレンジ精神が頭をもたげ、この際 自力で取ってみようと一念発起した。
試験自身は受ければ誰でも受かる・・とのうわさもあるが、お役所特有の事務処理の煩雑さで結構な手間と苦労をした。それだけに免許証を手にした時はうれしかった。
なお、自動車免許は公安委員会発行であるが、ボート免許は国土交通省発行のれっきとした国家試験である。
うれしくて銀行などの本人確認の時に敢えてボート免許を提示している（もっともこれくらいしか使い道は無い）。
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１級小型船舶操縦士免許：
総トン数２０トン未満、または、長さが２４メートル未満で用途がスポーツやレクリエーションに限られるボートを操縦できる。
範囲は世界中の海を無制限・・・・だが、沿岸から８０海里（１５０ｋｍ）以上離れる時は、別に６級海技士（機関士）を乗船させなくてはいけない（１５０ｋｍ以内の島づたいに行けばどこまでも行けるのか？）
本来、１級免許を持っていても水上オートバイ（特殊）は乗れないが、旧４級免許所持者は自動的に「特殊」も付いてくる。
また、旅客船や遊漁船など人の運送をする小型船舶の操縦には「特定」が別途必要だが、旧４級免許所持者には、「特定」も自動的に付加される。 |
費用：
ボートスクールを使っての取得：\37,000（講習と教材、代理申請費などを含む）
今回個人で取った場合、\12,990。
内訳：教本、練習問題 \1,890
試験費用：\9,100
登録免許税：\2,000
その他、三角定規とコンパスを購入した
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舵社発行：
学科教本Ⅱ（上級用）
\1,050 |
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舵社発行：
一級（上級）学科試験問題集
練習用海図付き
\840
今回の実際問題と正解はここ |
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三角定規
STAEDTLER社 30cm
\1,365 |
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コンパス
STAEDTLER社 128mm
\1,050 |
問題は
★上級運航Ⅰ（航行に関する問題：8問 （内３問は海図問題）
★上級運航Ⅱ（船舶に関する問題：6問
の１４問で、１０問以上正解で合格。
試験は「ＪＭＲＡ 財団法人日本海洋レジャー安全・振興協会」が実施している。
１．教科書、コンパス、三角定規を入手する（ＪＭＲＡでも通信販売している）。
２．試験の申請書の入手（郵送もしてくれる）
※以上は、所用でお台場に行った帰り、新橋にある「JMRA特定事業本部」に寄って入手した。
３．申請
申請書に写真を貼り、住民票と現有免許証のコピーと\9,100+受験票返送料\500の郵便為替を同封してJMRA横浜に郵送。
４日後に受験票が自宅に送られてきた。
４．勉強
約３週間、勉強した。内容は６２歳の頭でも理解できるが、集中力が無くなったことを実感した。
自宅では集中しないので、近くのコミセンの勉強室に行って、受験生と一緒に勉強した。
５．受験
茅場町のマツダ・ビルで受験。
９：００ 身体検査（実際は視力検査のみだが、名前を呼ばれて席に着くまでの挙動で身体検査を兼ねている）
１０：１５ 学科テスト（７０分）
１１：５０ 正解発表（ここで実質的に合否が判明する）
６．発表
翌日の１３：３０から学科、４日後の１０：００から総合の結果が正式発表される（いずれもインターネットで発表）
→めでたく合格！
勉強中は、不安で自信も５０％程度だったが、結果としては「簡単」だった。また、合格の番号を見ると９５％の人が合格していた。
７．合格証の受領（受取人払いの宅配便で郵送もしてくれる）
JMRA横浜まで取りに行く。
８．免許の交付申請（国交省運輸局）
試験に受かったことと免許の申請とは別物。申請書に合格証、住民票、旧免許、免許税\2.000を付けて申請。
東京近辺では、横浜の本局か、お台場の東京支局に申請すると、即日（１０分後に）発行してくれる。
私は、横浜まで行き ７と８とを同じ日に行い、免許を貰って中華街でお粥を食べてきた。
なお、今回の試験に出た問題と、正解を ここ にアップした。
リンク：私が参考にしたサイト
アーハーズ アウトドア・ショップのＨＰ 過去問題が充実 自動採点してくれる
LICENSE ボートスクールのＨＰだが、過去問も含め受験全般について良く説明されている。
ＡＯＫＩ’ｓ 解説が秀逸。過去問もあり。
ＹＵＩＣＨＩ’ｓ 個人サイトであるが、過去問数が多い。但し、正解は公式なものではないので注意。
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